di Oliver Melis per Reccom Magazine

Nel 2000 il mondo degli appassionati di ufologia subì una forte scossa che arrivò a minare le basi dell’ufologia moderna: la storia del primo crash alieno e gli studi sulla retroingegneria dovevano improvvisamente essere retrodatati dal 1947, anno del crash di Roswell, al 1933, anno in cui sarebbe avvenuto un ufo crash a Vergiate, nei pressi di Varese. La storia venne a galla grazie all’invio di alcuni fogli dattiloscritti all’allora presidente del CUN (Centro Ufologico Nazionale) Roberto Pinotti, Il materiale, ricevuto da ignoti, raccontava una vicenda che era per certi versi simile a quanto sarebbe occorso quattordici anni dopo dall’altra parte dell’oceano, il caso Roswell.

I documenti dattiloscritti raccontavano del ritrovamento, avvenuto nel 1933, di un “disco volante” con a bordo due piloti, schiantatosi nel milanese, in provincia di Varese, a Vergiate, non lontano dall’aeroporto di Malpensa. Della vicenda, raccontano i documenti, si occupò l’OVRA, la polizia segreta fascista, che informò direttamente Mussolini, il quale decise di creare un gruppo segreto di lavoro denominato gabinetto RS/33, guidato da Guglielmo Marconi, fisico e premio Nobel.

Il compito del gruppo RS/33 (Ricerche Speciali?) sarebbe stato quello di studiare la macchina volante recuperata. Era tassativo l’ordine di evitare qualsiasi fuga di notizie poichè il recupero e lo studio di quelli che sembravano chiaramente i resti di una macchina volante di origine aliena potevano dare al governo fascista un grande vantaggio tecnologico, sfruttabile anche sotto l’aspetto militare. I resti dell’Ufo, descritto come un velivolo cilindrico, con una strozzatura poco prima del fondo, con oblò sulla fiancata da cui uscivano luci bianche e rosse, vennero occultati in un hangar della Savoia-Marchetti a Vergiate insieme ai corpi dei piloti, conservati in formalina e descritti come alti un metro e ottanta con occhi e capelli chiari. Ci furono tentativi di ricostruire la navicella aliena e di utilizzarne le tecnologie attraverso la creazione di un’arma, detta “il raggio della morte”, che venne testato da Marconi alla presenza dello stesso Mussolini, nei pressi di Acilia.

Secondo alcune testimonianze, il raggio riuscì a bloccare a distanza i motori di alcuni automezzi e a distruggere piccoli modellini di aereo, inoltre incendiò e incenerì un gregge di pecore che stazionava nei pressi del luogo dell’esperimento. Secondo alcune fonti, i tentativi di retroingegneria culminarono con la realizzazione del prototipo di un aereo a getto, in particolare il Campini – caproni che venne testato dall’aeronautica militare tra il 1939 ed il 1940. Altre fonti parlano della cessione alla Germania, che aveva una maggiore capacità tecnologica ed industriale, nel 1941,  degli studi ricavati dalla tecnologia aliena, che culminarono con la realizzazione delle armi V/7, armi che i nazisti stavano sviluppando in quegli anni. Per altri il mezzo alieno finì bruciato in un misterioso incendio dei capannoni della Siai Marchetti, innescato da un dipendente internato in seguito in manicomio, Presunti testimoni affermarono che alla fine della guerra i resti della navicella ed i corpi dei piloti furono presi in custodia dagli americani, dopo aver occupato gli stabilimenti italiani per la manutenzione degli aerei militari.

Questo, più o meno, il riassunto tutt’altro che chiaro di quanto accaduto all’epoca, almeno per quanto ci è dato conoscere attraverso i documenti e le illazioni lette in rete.

In realtà non abbiamo prove concrete della caduta di nessun veicolo a parte qualche segnalazione di oggetti volanti che già nei primi decenni del secolo XX° venivano segnalati in diverse parti del mondo. Non esiste prova dell’esistenza del gabinetto RS/33, dagli archivi documentali di epoca fascista non è finora mai emerso nulla in merito. Il gabinetto RS/33 dipendeva direttamente dal Duce? Essendo svincolato, secondo le testimonianze, da ogni altro ente istituzionale si era ventilata anche questa ipotesi ma un fatto del genere, non in è linea con l’organizzazione del regime fascista, governo autoritario, complesso e organicamente strutturato nelle sue articolazioni e nei suoi rapporti con le istituzioni dello Stato civili e militari.

Per quanto riguarda i documenti molti hanno sollevato dubbi sulla loro veridicità vista la mancanza di di riscontri oggettivi. Gli unici documenti pervenuti in proposito arrivano da fonte anonima e potrebbero essere falsi anche se non esiste, ad ora, nemmeno la prova definitiva della falsità di detti documenti. Il CISU (Centro Italiano Studi Ufologici) pubblicò anche un suo studio, con perizie e consultazioni, in merito dove concludeva che la vicenda fosse falsa oppure uno scherzo giocato da burloni al noto Centro Ufologico Nazionale, che però ci era cascato. Anche la rivista “UFO: la visita extraterrestre”, del contattista e stimmatizzato Giorgio Bongiovanni, concludeva che si trattava di un’abile falsificazione.

I files fascisti sembrano voler sostenere che l’Italia avesse avuto un ruolo cruciale nel ritrovamento di tecnologia aliena creando un caso simile a quello di Roswell, con tanto di comitato Majestic-12, cioè il gabinetto RS-33 con a capo uno scienziato di chiara fama. Ci sono i documenti portati come prova, inviati da un fantomatico personaggio rimasto nell’ombra, proprio come nell’ombra rimangono tanti personaggi che hanno dato vita al caso Roswell. Una storia fantasiosa dove i personaggi e le vicende si rincorrono giocando a nascondino e portando alla luce, guarda caso le solite notizie superficiali che sembrano ricalcare il solito clichè ufologico ben collaudato che ha dato alla luce dicerie, documenti e sopratutto libri.

La caduta di un veicolo spaziale alieno in Italia sarebbe stata un evento assai complicato da mantenere segreto anche durante l’epoca fascista. Risulta difficile credere che l’OVRA avrebbe nascosto il veicolo in un hangar privato invece di inviarlo, più opportunamente, verso un centro sperimentale attrezzato e, all’epoca, il posto giusto sarebbe stato il centro sperimentale di Guidonia. Ricordiamoci che era il 1933 e, anche se nel giro di pochi anni l’aeronautica italiana arrivò a sperimentare uno dei primissimi aerei a reazione (il Campini-Macchi) l’Italia entrò in guerra con i biplani CR-42, i trimotori SM-79 e come top della tecnologia il Macchi C-200 e non con avveniristiche macchine dalle armi fantascientifiche e, aggiungo, visto l’esito positivo del raggio della morte come mai non fu mai impiegato sul campo? Semplicemente perché non esisteva.

L’Italia nel periodo 1933-35 raggiunse il massimo sviluppo per quanto riguarda l’aviazione civile e militare per poi avviarsi in un lento ma costante declino. Nessuna ingegneria inversa quindi? Improbabile, se l’italia avesse avuto per le mani tecnologia aliena e non fosse riuscita a utilizzarla, probabilmente in quell’epoca nessuno ci sarebbe riuscito; l’Italia all’epoca era ancora all’avanguardia nel campo dell’aeronautica. La ridda di ipotesi si commenta da sola, tecnologia ceduta ai nazisti o sottratta agli americani o misteriosamente andata distrutta in un incendio: Insomma, ancora una volta qualcuno è riuscito a centrare il suo obbiettivo e ho il sospetto che qualche burlone dopo anni rida ancora.

In futuro, però, torneremo ancora su questa vicenda anche per le implicazioni, di cui spesso si parla, della cessione della tecnologia aliena ai tedeschi, che l’avrebbero utilizzata per sviluppare armi e mezzi che, se entrati per tempo nel ciclo produttivo, avrebbero potuto permettere un esito diverso della seconda guerra mondiale.

Oliver Melis è owner su facebook delle pagine NWO Italia, Perle complottare e le scie chimiche sono una cazzata

Per approfondire:

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di Oliver Melis per Reccom Magazine

Siamo nel medioevo, XII secolo, qualcosa di strano è accaduto nel villaggio di Woolpit, nella contea di Suffolk nel sud della Gran Bretagna.

I mietitori lavoravano nei campi, quando due bambini emersero dai pozzi utilizzati per cacciare i lupi. I bambini, fratello e sorella, indossavano degli strani abiti colorati ma quello che li distingueva dai comuni esseri umani era la loro pelle di colore verde.

I racconti dell’epoca, ci dicono che i bambini avrebbero vagato per i campi fino a quando non furono trovati da alcuni mietitori che li portarono in città dove una folla curiosa li accolse per interrogarli senza però riuscire a scoprire nulla di loro e della lingua da loro parlata. In seguito, i bambini furono portati al cospetto di Sir Richard de Calne, proprietario terriero che godeva di una certa autorità nella zona. Per giorni i bambini rifiutarono ogni cibo, anche se era evidente la loro fame. In seguito furono offerti ai bambini dei piselli crudi che mangiarono per mesi, che divennero la loro unica fonte di sostentamento e solo in seguito i due piccoli iniziarono ad alimentarsi con il pane e altri alimenti.

Il ragazzo, che doveva forse essere il minore dei due, si ammalò e morì prima che fosse passato un anno dal loro ritrovamento. La bambina invece crebbe forte e trascorse la sua vita in città.

Con il passare del tempo, il colore verde della pelle della bambina cambiò diventando simile a quello delle altre persone. Crescendo, la bambina si adatto’ alla nuova vita venendo anche battezzata ma, dopo aver ricevuto il sacramento, la sua condotta si fece oscena e licenziosa e per diversi anni presto’ i suoi servizi a casa di Sir Richard fino a quando conobbe un uomo di nome King Lynn di Norfolk che sposò.

La bambina imparò l’inglese e iniziò a dare risposte, risposte che, però, erano vaghe e aumentavano a dismisura il mistero sulla sua provenienza. Ella raccontò di provenire da un posto chiamato Terra di San Martin, dove non c’era il sole ma solo un crepuscolo perenne e dove tutte le persone avevano la pelle di colore verde. La ragazza fu in grado di indicare il luogo esatto da cui proveniva e della Terra di San Martin ma da quando si accorse dell’esistenza di un altro paese molto più luminoso al di là di un “grande fiume”, decise di stabilirsi tra gli “umani dalla pelle chiara” che vivevano in superficie, rifiutando di far ritorno al luogo di origine.

Una storia strana e misteriosa che spesso viene utilizzata per spiegare l’esistenza di un mondo sotterraneo abitato da esseri umani simili a noi oppure usata per raccontare il possibile contatto tra esseri extraterrestri ed esseri umani avvenuti nel nostro passato. Una storia avvolta nel mistero che abbiamo solo voluto ricordare.

Oliver Melis è owner su facebook delle pagine NWO Italia, Perle complottare e le scie chimiche sono una cazzata

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di Oliver Melis per Reccom Magazine

Philip J. Corso nacque il 22 maggio 1915 a Jupiter in Florida, morì il 16 luglio 1998 ed è stato un ufficiale statunitense.
Prestò servizio nell’esercito degli Stati Uniti dal 23 febbraio 1942 al 1º marzo 1963, e raggiunse il grado di Tenente colonnello.
Ha scritto un libro in cui rivela di essere stato coinvolto nella gestione dei materiali raccolti dopo l’UFO crash di Roswell.

L’otto Giugno 1998 Philip Corso denunciava il cover-up del governo americano su quanto successo a Roswell in una dichiarazione scritta e giurata davanti all’avvocato Peter Gersten, in cui confermava che le informazioni e le affermazioni contenute nel suo libro “The Day After Roswell” erano la pura verità e chiamava in giudizio il Department of the Army. Meno di un mese dopo, il 16 Luglio, il Colonnello Corso moriva stroncato da un attacco cardiaco. Aveva 83 anni.

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Al Pentagono nel 1961, per ordine del suo diretto superiore, il Generale Arthur Trudeau, Corso fu chiamato a valutare quali delle industrie appaltatrici della Difesa USA fosse opportuno coinvolgere per gestire al meglio il “Roswell File”. L’obiettivo della Divisione Tecnologia Straniera che Corso diresse per un anno era ricercare e sviluppare mediante retroingegneria qualsiasi apparato appartenesse a nazioni straniere, alleate o meno degli USA.

Philip Corso dichiarava che dopo Roswell, le conoscenze scientifiche americane vennero utilizzate nel tentativo di costruire un disco volante partendo da un prodotto preesistente, l’aeroplano, cercando di realizzare un’astronave terrestre ma purtroppo il tentativo non andò oltre il miglioramento del prodotto terrestre, facendo spendere molti miliardi di dollari inutilmente. Secondo Corso i Tedeschi c’erano arrivati prima con i Foo Fighters chiaro esempio dell’utilizzazione di tecnologie extraterrestri. I foofhigters erano veicoli elettromagnetici, costruiti dai Tedeschi, i quali stavano progredendo nello studio della teoria elettromagnetica grazie ricerche e collaborazioni con scienziati italiani

Secondo Philip Corso il progresso derivato dalla tecnologia aliena fu scarso ,non superando il dieci per cento delle capacità della macchina aliena..

Non c’era un solo esperto in materia, che potesse progettare qualcosa di simile ai mezzi alieni. Le EBE, le Entità Biologiche Extraterrestri costituivano, secondo il colonnello Corso, parte integrante dei loro oggetti volanti: le EBE, il sistema propulsivo della macchina e lo spazio formano una sola cosa e non possono funzionare separatamente. Il canadese Wilbert Smith è stato l’unico a comprendere il funzionamento della macchina volante recuperata. Grazie al genio di Smith, racconta Corso, fu possibile sviluppare i transistor, i circuiti integrati e degli acceleratori di particelle. Secondo le dichiarazioni di Corso: a bordo delle navicelle non c’è cibo, acqua o altro. gli umanoidi di tipo EBE vivono attraverso pulsazioni elettromagnetiche. Philip Corso conferma l’esistenza di un tipo di alieno che raccontò di aver visto a Fort Riley. Confermò di aver letto solo un documento autoptico, alla Casa Bianca.

Cosa diede lo schianto dell’UFO di Roswell agli americani? Secondo Corso diede la possibilità di creare nuovi materiali come il kevlar, le fibre ottiche, il laser, i transistor e i circuiti integrati. Tutte queste innovazioni secondo i suoi racconti ricordiamolo, fatti sotto giuramento poco prima di morire, provenivano dal relitto extraterrestre recuperato e studiato smembrandone le parti da far analizzare a industrie locali senza raccontare la loro provenienza. Ma questo è possibile? Quanto di vero c’è nei racconti del Colonnello Corso?

Il transistor

Il transistor nasce in USA alla fine del 1947 frutto di una lunga ricerca condotta presso i Bell Laboratories da Shockley, Bardeen e Brattain, che per questo risultato guadagneranno il premio Nobel nel 1956. Negli anni precedenti la II Guerra Mondiale, alcuni ricercatori, studiando il silicio scoprirono l’esistenza di due diversi tipi di semiconduttore, “N” e “P”, a seconda di certe impurità contenute nel reticolo cristallino. Il ricercatore William Shockley dichiarò nel 1939: “Sono certo che un amplificatore che faccia uso di semiconduttori al posto dei tubi a vuoto sia in linea di principio possibile”. La guerra interruppe le ricerche, e solo nel 1945 che venne ristabilito presso i Bell Labs un gruppo di lavoro sui semiconduttori, capeggiato da Shockley. Nei due frenetici anni successivi il gruppo concentrò le sue ricerche sul germanio, invece del silicio utilizzato prima della guerra, e finalmente il 23 dicembre 1947 i tre ricercatori poterono presentare al mondo intero un dispositivo amplificatore completamente nuovo, sotto forma di un intreccio di fili montati su un supporto di plexiglas. Il nome transistor (combinazione di TRANSconductance varISTOR) fu suggerito da un altro ingegnere dei Bell.

La fibra ottica

La prima fibra ottica è stata brevettata nel 1956 per uso medico, nel processo di sviluppo di un gastroscopio. La perdita di segnale subita dalla luce all’interno della fibra ersa però molto alta, fatto che ne limitava l’utilizzo alle sole brevi distanze. La rivoluzione nel mondo delle telecomunicazioni avvenne negli anni Sessanta quando Charles Kao, ricercatore della Standard Telecommunication Laboratory (colosso inglese nella produzione di cavi telefonici), intuì che l’attenuazione delle fibre contemporanee era causata dalle impurità presenti nel vetro. La fibra ottica è un sottilissimo filo di vetro, della dimensione di un capello, nel quale viaggia la luce. Con l’invenzione della fibra ottica si è riusciti per la prima volta nella storia dell’uomo a veicolare e guidare la luce, permettendo a quest’ultima di viaggiare seguendo linee curve. Le fibre ottiche stanno sostituendo i tradizionali cavi telefonici in rame e costituiscono oggi l’infrastruttura attraverso la quale viaggiano più dell’80% delle informazioni Internet, immagini televisive e conversazioni telefoniche di tutto il mondo. Il tutto ad una velocità di poco inferiore a quella della luce (200.000 km/s).

Il kevlar

La scoperta del kevlar avviene per caso, nel 1964. Era prevista una diminuzione nella produzione globale di petrolio, il gruppo di ricerca di Stephanie Kwolek stava lavorando alla realizzazione di una fibra leggera ed elastica da utilizzare negli pneumatici delle automobili in quanto veicoli più leggeri consumano meno benzina. Durante un esperimento, due monomeri – molecole semplici in grado di combinarsi tra loro – producono una fibra dalle caratteristiche particolari. Kwolek si rende subito conto delle qualità straordinarie del nuovo materiale e convince Charles Smullen, il tecnico di laboratorio, a eseguire alcuni test. Scopre che il polimero – ovvero la macromolecola prodotta nell’esperimento è incredibilmente resistente. Negli anni successivi vengono condotte ulteriori analisi, finché, nel 1971, la DuPont la immette sul mercato col nome di kevlar. A parità di peso, il kevlar è cinque volte più resistente dell’acciaio, ha una notevole capacità di assorbimento delle vibrazioni e resiste agli impatti, al calore e alla trazione. Oltre che per la fabbricazione di giubbotti antiproiettile, il kevlar è utilizzato: per la realizzazione di elmetti militari e il rivestimento del vano motore degli aeroplani, nelle carene delle canoe e per rinforzare i veicoli blindati, nelle punte delle stecche da biliardo, per l’imbottitura dei vestiti dei motociclisti, nelle tute spaziali, nei telai e nelle carrozzerie di auto e moto da corsa, per il rivestimento di smartphone e cavi USB.

Il laser

Nel dicembre del 1953 viene realizzato il primo MASER (Molecular Amplification by Stimulated Emission of Radiation), un amplificatore di microonde. Al 1958, invece, risale l’invenzione del LASER (Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation). Il 16 maggio del 1960 Maiman, fisico presso gli Hudghes Research Laboratories della Hughes Aircraft, diede vita al primo laser funzionante, si trattava di un dispositivo capace di emettere un fascio di luce coerente e monocromatica. Come spesso accaduto per scoperte di questa importanza, anche nel caso del laser, Maiman è riuscito a concretizzare un’idea che da tempo circolava negli ambienti scientifici, utilizzando scoperte precedenti e modificandole secondo necessità. L’invenzione del laser ha generato moltissime dicerie. Lo studente della Columbia Gordon Gould, l’inventore del termine laser, aveva depositato un brevetto nel 1959, ricercatori dei Bell Labs nel 1960, Maiman ci è arrivato nel 1961. A tutto questo hanno fatto seguito anni di contenziosi legali che hanno consentito a Gould di aggiudicarsi almeno alcuni brevetti dopo il 1977.

Conclusioni

Un affidavit giurato e firmato poco prima del decesso, dichiarazioni eclatanti e un libro che racconta la storia di un UFO crash come tanti, di navette aliene secondo gole profonde, ex militari, scienziati o presunti tali se ne contano a decine. Le dichiarazioni di Corso sono facilmente smentibili, tutte le ricadute da lui citate sono di fattura terrestre ed è tutto documentato. Quanto sarebbe possibile capire da un’eventuale tecnologia aliena? Non lo sappiamo, ma certamente pare strano che Corso citi tecnologie che in quegli anni venivano sviluppate nei laboratori, come mai non hanno replicato, ad esempio, un propulsore extraterrestre? Possibile che un’avanzata nave spaziale che presumibilmente viaggiava per decine di anni luce avesse bisogno dei transistor quando noi stessi, oggi, siamo già oltre tale tecnologia? O, ancora peggio, che dopo un viaggo attraverso gli anni luce subisca un guasto tale da precipitare al suolo?

Misteri ufologici, misteri che tali devono restare per ingolosire i molti appassionati che vogliono crederci e basta.

Oliver Melis è owner su facebook delle pagine NWO Italia, Perle complottare e le scie chimiche sono una cazzata.