mercoledì, Maggio 14, 2025
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San Valentino: perché si festeggia e chi l’ha inventato?

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Da lungo tempo celebriamo San Valentino con mazzi di rose rosse e cioccolatini, ma le origini di questa festa suggeriscono che sia una celebrazione molto più oscura. Le sue radici risalgono infatti a centinaia di anni prima, una delle celebrazioni più antiche. Ora abbiamo i regali per festeggiare il giorno dedicato all’amore, ma all’epoca si facevano sacrifici di animali, oltre a saltellare nudi per le strade.

Le origini di San Valentino

San Valentino ha origine nel VI secolo a.C. e deriva dalla festa dei Lupercalia, una festa pagana della fertilità che si svolgeva ogni anno a Roma il 15 febbraio. I membri del sacerdozio dei Luperci sacrificavano capre e un cane sul fausto colle Palatino, prima di dare le pelli degli animali agli uomini che correvano nudi per la città, con cui colpivano le donne che si avvicinavano a loro. Ciò avrebbe dovuto promuovere la fertilità tra la popolazione più giovane.

Più avanti nel corso della festa, come racconta la storia delle origini di San Valentino, le donne si riunivano e mettevano i loro nomi in un’enorme urna. Gli uomini non sposati idonei della città avrebbero quindi scelto a turno un nome a caso. Chiunque avessero scelto sarebbe stato il loro partner per l’anno in corso, con molti di questi incontri che spesso finivano con il matrimonio.

È solo nel III secolo d.C. che l’uomo, diventato in seguito Santo, fu giustiziato dall’imperatore romano Claudio II. Sebbene ci siano molte leggende su di lui e altri con lo stesso nome, è opinione diffusa che Claudio lo abbia mandato in prigione per aver aiutato le coppie cristiane innamorate a sposarsi in un momento in cui era proibito.

Durante la sua permanenza in prigione, Valentino fece da tutore a una giovane donna cieca di nome Julia, figlia del suo carceriere. La storia racconta che Dio restituì la vista a Julia dopo che i due pregarono insieme. E la sera prima della sua esecuzione, il Santo le scrisse un biglietto e lo firmò con “Dal tuo Valentino“.

Nonostante le molteplici leggende attorno a quest’uomo e ad altri come lui, la Chiesa cattolica lo ha elencato come Santo Martire il 14 febbraio. Ma in origine non era una festa per celebrare l’amore. Questo significato giunse un altro paio di centinaia di anni dopo con il poema “Parliament of Fowls” del poeta inglese Geoffrey Chaucer, scritto nel XIV secolo.

Perché celebriamo San Valentino?

Mentre le origini di questa festa suggeriscono di ricordarla, molte persone non religiose vedono il 14 febbraio come il giorno in cui dimostrare amore ai loro partner. Ciò avviene spesso attraverso dichiarazioni tramite biglietti romantici, regali, cioccolatini e cene a lume di candela.

Quelli più cinici dicono che la ricorrenza si è trasformata in una abile tecnica di marketing per tutti, dai negozi di fiori ai marchi di abbigliamento per vendere prodotti. Insieme a Natale e Halloween, San Valentino è una delle maggiori opportunità commerciali ogni anno.

Nel 2020 coppie e amici si sono separati a causa della pandemia e lo shopping online era al culmine. Le vendite negli Stati Uniti in questo giorno sono state superiori a $ 26 miliardi. In confronto, secondo le statistiche di Statista.com, Halloween ha incassato solo 8 miliardi di dollari nello stesso lasso di tempo.

Chi ha inventato San Valentino?

Papa Gelasio I inventò tecnicamente San Valentino nel 496 d.C. quando istituì la festa in memoria del santo martire morto in quel giorno oltre 200 anni prima. Tuttavia, il primo legame noto tra lui e la coppia è stato il 14 febbraio 1400. Fu allora che il re Carlo V di Francia creò La Cour amoureuse (l’Alta Corte dell’Amore) a Parigi. Interamente gestito da donne, il tribunale si riuniva per trattare i contratti matrimoniali, l’infedeltà, il divorzio e la violenza domestica.

Ma il giorno di San Valentino che conosciamo oggi, con le rose e i cioccolatini, iniziò davvero nel 1985. Fu allora che Hallmark lanciò la sua pubblicità negli Stati Uniti, affermandosi come “The Valentine’s Store“, con un video in cui si mostravano tutti i regali a forma di cuore che i clienti potevano acquistare nel loro negozio.

Come si festeggia?

La maggior parte delle persone festeggia dichiarando il proprio amore al proprio partner romantico, spesso per la prima volta. Questo gesto è tradizionalmente accompagnato da grandi mazzi di rose rosse, speciali biglietti, scatole di cioccolatini a forma di cuore e torte di San Valentino, oltre a regali anche più importanti e costosi.

San Valentino è anche uno dei giorni più affollati dell’anno, seconda solo alla festa della mamma, per le prenotazioni dei ristoranti. Secondo una ricerca della National Restaurant Association (NRA) negli Stati Uniti, 1 americano su 4 prenota una cena durante la settimana dedicata all’amore.

Mentre alcuni scelgono di uscire, altri optano per trascorrere l’intera notte sul divano guardando i migliori film dedicati a questo giorno speciale. Ognuno ha il suo preferito, ma le statistiche di Finder.com mostrano che quelli popolari in tutto il mondo includono The Fault in Our Stars (2014), Love Rosie (2014) e il classico Titanic (1998), ovviamente.

Durante la settimana di San Valentino, le aziende rilasceranno spesso prelibatezze in edizione limitata, e i supermercati offrono speciali offerte “cena per due“.

San Valentino è solo per le coppie?

No, San Valentino non deve essere celebrato solo dalle coppie. Quando i primi biglietti arrivarono negli Stati Uniti dall’Inghilterra nel 1800, erano per partner romantici ma anche per gli amici. Varie tradizioni in tutto il mondo includono anche l’amore non romantico nelle celebrazioni. In Finlandia, le persone celebrano Ystavanpaiva (Festa dell’amico) il 14 febbraio. Mentre in Messico, il giorno si chiama Dia del amor y la amistad. Questo significa il giorno dell’amore e dell’amicizia.

Negli ultimi anni, i giorni che precedono la festa sono stati soprannominati per celebrare vari altri tipi di amore. Ad esempio, c’è “Galentine’s Day” il 13 febbraio che, secondo Urban Dictionary, è quando gruppi di amiche (single o meno) si riuniscono per condividere il loro amore platonico l’una per l’altra.

15 curiosità su San Valentino

  • Ogni anno negli Stati Uniti vengono inviate oltre 145 milioni di biglietti di San Valentino, secondo Hallmark .
  • Molti paesi in tutto il mondo celebrano questo giorno, ma soprattutto Regno Unito, Stati Uniti, Canada, Messico, Francia, Australia, Danimarca e Italia.
  • Cupido, il cherubino alato spesso associato al Santo, è il mitico figlio di Venere, dea dell’amore.
  • C’è una città in Texas chiamata Valentine, che nel 2018 aveva una popolazione di 125 persone.
  • L’americano medio ha speso $ 165 in regali di San Valentino nel 2021.
  • Enrico VIII fece di questo giorno una festa ufficiale in Inghilterra nel 1537.
  • Si pensava che le foglie di alloro portassero fortuna alle donne a San Valentino durante l’epoca vittoriana.
  • Nel Medioevo, uomini e donne portavano il nome del loro amato sulla giacca in modo che tutti potessero vederlo. È da qui che otteniamo la frase “indossa il tuo cuore sulla manica“.
  • Il cuore è stato associato ai sentimenti d’amore solo nel XIV secolo, quando gli artisti includevano il simbolo nei dipinti.
  • Una ricerca dell’Università di Rochester ha scoperto che gli uomini considerano le donne più attraenti quando indossano il rosso, il colore tipicamente associato alle vacanze.
  • Migliaia di persone inviano lettere a Verona, in Italia, per Giulietta – da Romeo e Giulietta di Shakespeare – ogni anno.
  • Il 43% dei millennial vede San Valentino come il giorno migliore per fidanzarsi, afferma una ricerca del rivenditore di diamanti James Allen .
  • Il 16% dei fiori acquistati dalle donne il 14 febbraio erano per loro stesse, ha rivelato la Society of American Florists nel 2019.
  • Alexander Graham Bell, che ha inventato il telefono, ha chiesto un brevetto per la sua invenzione il giorno di San Valentino del 1876.
  • Gli scrittori di Parks and Recreation hanno inventato la frase “Galentine’s Day” nel 2010.

Veicoli elettrici: costruita la prima strada wirless

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Lo scorso maggio, i ricercatori hanno introdotto un metodo che potrebbe rendere la ricarica dei veicoli elettrici durante la guida una realtà. Questa tecnologia ora è qui, e sarà presto utilizzata su una strada degli Stati Uniti, secondo un comunicato stampa del fornitore israeliano di tecnologia di ricarica per veicoli elettrici (EV) wireless Electreon.

Lo sviluppo potrebbe cambiare per sempre il modo in cui viaggiano le auto elettriche, dando loro una spinta tanto necessaria.

La prima strada per veicoli elettrici wireless negli Stati Uniti

La prima strada in assoluto per veicoli elettrici wireless negli Stati Uniti, che sarà situata a Detroit, nel Michigan, sarà lunga circa un miglio e sarà operativa il prossimo anno. Electreon ha già implementato strade simili in Svezia, Israele e Italia e ora sta lavorando negli Stati Uniti con la casa automobilistica Ford. La nuova strada mirerà a servire il Michigan Central Terminal di Detroit, una stazione ferroviaria abbandonata che Ford sta trasformando nel suo ” distretto dell’innovazione della mobilità”, una comunità percorribile di 30 acri impostata per offrire spazi di lavoro flessibili, laboratori pratici e studi di innovazione.

“Siamo entusiasti di entrare nel mercato statunitense e collaborare con i leader del settore per migliorare ulteriormente l’ecosistema della mobilità del paese”, ha affermato in una dichiarazione Stefan Tongur, vicepresidente dello sviluppo aziendale, per Electreon negli Stati Uniti.

“Le radici dell’industria automobilistica del Michigan hanno gettato le basi per innovazione della mobilità, e siamo entusiasti di entrare a far parte di questa comunità di esperti. Non vediamo l’ora di collaborare con i dipartimenti dei trasporti, le agenzie statali e municipali e gli innovatori del settore automobilistico e della mobilità in Michigan, California e New York per infrastrutture di ricarica indipendenti dal veicolo e che possono essere incluse in qualsiasi veicolo elettrico. La nostra tecnologia ha il potenziale per supportare flotte elettriche di tutti i tipi, dagli autobus di trasporto pubblico ai furgoni per le consegne, fino ai camion a lungo raggio per la logistica”.

Carica induttiva

La nuova tecnologia, denominata ricarica induttiva, caricherà i veicoli elettrici sia in movimento che fermi. Questo processo funzionerà trasferendo una frequenza magnetica da bobine metalliche, sepolte sotto la strada, ad alcuni ricevitori speciali presenti nella parte inferiore dei veicoli elettrici.

Le auto a benzina e coloro che non sono dotati di questa funzionalità avanzata potranno utilizzare la strada come un semplice tratto di terra normale. La strada, tuttavia, può alleviare le preoccupazioni delle persone sulla ricarica dei veicoli elettrici rassicurandoli sul fatto che le loro auto non rimarranno mai senza energia. Se adottato da più regioni, potremmo assistere a un aumento significativo dei veicoli elettrici in tutto il suolo statunitense, qualcosa a cui l’amministrazione di Biden puntava. Questa nuova strada potrebbe aprire le porte a un Paese più verde e sostenibile? Il tempo lo dirà.

Il buco nero rotante alimenta il getto del flusso magnetico

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I buchi neri sono al centro di quasi tutte le galassie che sono state studiate finora. Hanno una massa inimmaginabilmente grande e quindi attraggono materia, gas e persino luce. Ma possono anche emettere materia sotto forma di getti di plasma, un tipo di fascio di plasma che viene espulso dal centro della galassia con un’energia enorme. Un getto di plasma può estendersi nello spazio per diverse centinaia di migliaia di anni luce.

Quando questa intensa radiazione viene emessa, il buco nero rimane nascosto poiché i raggi di luce vicino ad esso sono fortemente piegati portando alla comparsa di un’ombra. Questo evento è stato recentemente osservato dai ricercatori con la collaborazione del telescopio Event Horizon Telescope (EHT), per l’enorme buco nero nella gigantesca galassia ellittica M87.

Nel quasar 3C279, anch’esso un buco nero, il team EHT ha scoperto un altro fenomeno: a una distanza di oltre mille volte l’ombra del buco nero, il nucleo di un getto di plasma si è improvvisamente illuminato. Non si sapeva ancora come l’energia per questo getto potesse arrivarci, come se attraversasse un camino invisibile.

Rilevata radiazione gamma estremamente tremolante

Questo quasar è stato ora osservato con il telescopio spaziale della NASA Fermi-LAT dall’astrofisico Amit Shukla, che fino al 2018 ha svolto ricerche presso la Julius-Maximilians-Universität (JMU) di Würzburg in Baviera, in Germania. Shukla ha scoperto che il nucleo del getto, che si trova nella gamma di lunghezze d’onda millimetriche, emette anche radiazioni gamma ad alta energia, ma con una luminosità estremamente tremolante. Questa luminosità può raddoppiare in pochi minuti, come riportato sulla rivista Nature Communications.

Lo schema speciale della sequenza dei cambiamenti di luminosità è caratteristico di un processo universale chiamato riconnessione magnetica, che si verifica in molti oggetti astrofisici con forti campi magnetici. L’attività solare ha anche a che fare con la dinamica dei campi magnetici e la riconnessione. Ciò è stato recentemente dimostrato osservando i “falò” nell’atmosfera solare con la missione Solar Orbiter dell’Agenzia spaziale europea ESA.

L’energia immagazzinata in modo invisibile viene improvvisamente rilasciata

Ma torniamo al quasar 3C279: “Ho visto come l’analisi dei dati ha rivelato lo speciale schema di riconnessione magnetica nella curva di luce. Mi sembrava di aver improvvisamente decifrato un geroglifico nell’alfabeto del buco nero”, ha affermato Amit Shukla.

Durante la riconnessione, l’energia inizialmente immagazzinata in modo invisibile nel campo magnetico viene improvvisamente rilasciata in numerosi “mini-jet”. In questi getti, le particelle vengono accelerate, e in seguito producono la radiazione gamma osservata. La riconnessione magnetica spiegherebbe come l’energia raggiunge il nucleo del getto dal buco nero e da dove proviene.

Energia dal buco nero rotante

Il professor Karl Mannheim, capo della cattedra di astronomia della JMU e coautore della pubblicazione, spiega: “Lo spaziotempo vicino al buco nero nel quasar 3C279 è costretto a ruotare. I campi magnetici ancorati al plasma attorno al buco nero espellono il jet che rallenta la rotazione del buco nero e converte parte della sua energia rotazionale in radiazione”.

Eruzione magnetica sul Sole

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Mobilis in mobileè il motto del capitano Nemo e del suo Nautilus. La frase indica un oggetto mobile in una sostanza mobile, cioè il Nautilus si muove in una sostanza che di per sé si muove autonomamente.

Anche la superficie del Sole non sfugge a questo motto e non è mai ferma. Su questa sfera di gas incandescente, un flusso continuo di plasma ad elevata temperatura crea corde di campi magnetici che possono torcersi e aggrovigliarsi l’uno con l’altro.

Durante la rotazione della stella le linee del campo magnetico si spezzano e si ricongiungono creando tempeste e imponenti eruzioni di plasma. Il fenomeno, chiamato “riconnessione magnetica”, è stato osservato molte volte sul Sole e intorno al nostro pianeta, (che come sapete possiede un campo magnetico che funge da scudo), ma nelle osservazioni passate sono state catturate solo riconnessioni spontanee.

Gli astronomi del Solar Dynamics Observatory della NASA hanno ora osservato qualcosa di diverso, un’esplosione magnetica sul Sole innescata da un’eruzione che ha prodotto una riconnessione forzata.

La scarica ha percorso la parte superiore dell’atmosfera della nostra stella per ricadere in una rete di linee di campo magnetico che si sono riconnesse creando un’esplosione a forma di X ben visibile.

Questa è stata la prima osservazione di un driver esterno di riconnessione magnetica“,afferma lo scienziato solare Abhishek Srivastava dell’Istituto indiano di tecnologia (BHU) di Varanasi, in India.

Questo potrebbe essere molto utile per comprendere altri sistemi. Ad esempio, le magnetosfere terrestri e planetarie, altre fonti di plasma magnetizzato, compresi gli esperimenti su scala di laboratorio in cui il plasma è altamente diffusivo e molto difficile da controllare“.

La superficie del Sole è incredibilmente calda, ma stranamente, la sua atmosfera è in realtà trecento volte più calda.

Si suppone che la parte più esterna del Sole, la corona, si riscaldi attraverso la riconnessione magnetica che le trasmette il calore in eccesso. Ma i meccanismi di questo fenomeno rimangono poco noti e sono ancora oggi molto dibattuti.

La nuova scoperta suggerisce che siamo sulla buona strada per svelare il mistero. L’evento di riconnessione forzata è stato ipotizzato per la prima volta 15 anni fa e ora conosciamo finalmente alcune delle circostanze affinché tale processo avvenga.

Esaminando diverse lunghezze d’onda della luce ultravioletta, gli astronomi sono stati in grado di calcolare la temperatura del plasma espulso prima e dopo la ricaduta. L’eruzione della materia si è rivelata abbastanza fredda prima di entrare in contatto con la corona solare. Un’ora dopo il plasma espulso è ricaduto sulle linee di campo facendo misurare un aumento della sua temperatura.

L’osservazione e le misurazioni effettuate portano a concludere che la riconnessione forzata non solo può riscaldare la materia solare, ma lo fa in modo molto più rapido rispetto alla riconnessione spontanea.

Le osservazioni in relazione al modello numerico rivelano che la riconnessione forzata può avvenire rapidamente ed efficacemente a velocità più elevate nella corona solare“,scrive il team nello studio.

Questo processo fisico può anche riscaldare la corona localmente anche senza stabilire una regione di diffusione significativa e autoconsistente“.

Pur non essendo prominente come i brillamenti solari, questa massa di energia era ancora abbastanza importante per formare un deflusso di striature di plasma, portando gli autori a concludere che l’eruzione “ha consumato l’energia generata dalla riconnessione magnetica forzata”.

Gli autori pensano che anche altre forme di eruzione solare potrebbero forzare questa riconnessione e stanno cercando altri esempi per capire quanto spesso questo fenomeno si verifica sul Sole.

Il nostro pensiero è che la riconnessione forzata sia ovunque“, afferma Srivastava. “Ma dobbiamo continuare a osservarlo, a quantificarlo, se vogliamo dimostrarlo“.

Lo studio è stato pubblicato su The Astrophysical Journal.

Le cuzzupe calabresi: dal sud, i dolci più antichi della tradizione

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Le cuzzupe calabresi sono uno dei dolci più tipici della regione, dalle origini antichissime. II nome probabilmente deriva dal greco koutsupas, oppure dall’arabo khubz, che ci riporta alla classica forma del pane circolare, rituale e beneaugurante, al quale nel corso del tempo si sono poi aggiunti altri ingredienti, come ad esempio le uova.

Diffuse in tutta la Calabria, oggi vengono preparate per celebrare la Pasqua cristiana ma hanno radici molto più antiche: in epoca magnogreca, infatti, annunciavano la primavera e la rinascita in onore di Persefone e Demetra (dee della terra e della fertilità), una sorta di “rito” che si celebrava in tutto il territorio, in particolare quello di Vibo Valentia, l’antica “Hipponion“.

Le cuzzupe con l’ uovo, simbolo della vita eterna

Sia per i riti pagani che per la Quaresima era prevista la purificazione, quindi era vietato mangiare cibi di origine animale. Ed è proprio da questo che deriva l’uso di incastonare sulla superficie delle cuzzupe calabresi l’uovo, come augurio di abbondanza, fertilità e simbolo della vita eterna, un alimento prezioso da consumare rigorosamente dopo il digiuno.

Secondo le antiche tradizioni, il numero di uova utilizzate per la preparazione di questo dolce doveva essere dispari, mentre le cuzzupe calabresi più grandi spettavano alle persone più anziane di casa. Più se ne mettevano sopra e più si rendeva onore al suo ruolo familiare, un tempo il più importante.

Per le signore la forma era a treccia, con un uovo messo in posizione molto evidente, mentre per i bambini si dava sfogo alla fantasia creando colombe, pesci, cuori, ciambelle o altro.

Infine, la suocera ne regalava una al genero con un certo numero di uova sopra le cuzzupe calabresi “perché Cu’ nova rinnova, cu’ setta s’assetta” , cioè con 9 si rinnovava la promessa di fidanzamento. Se invece le uova erano 7, il genero si “assetta“, si siede, per dire che si avvicinava il giorno del matrimonio.

Dopo aver fatto un salto nel passato, tra teneri ricordi d’infanzia, miti e leggende, ecco la ricetta: le cuzzupe calabresi, infatti, sono un forte simbolo della Pasqua. Senza questo dolce semplice, delizioso al palato ma anche ricco di significati che scaldano il cuore, la festa non sarebbe la stessa cosa per gli abitanti di questa splendida regione.

Le cuzzupe calabresi: ingredienti per la preparazione

  • 1 kg di farina
  • 4 uova
  • 400 grammi di zucchero
  • un pizzico di sale
  • 200 gr. di strutto (oppure un bicchiere di olio extravergine d’oliva, ma ricordiamo che lo strutto si usa nell’antica ricetta)
  • 1 bustina di ammoniaca per dolci
  • due limoni
  • 150 ml di latte, o q/b
  • 1 bustina di vanillina
  • uova per la decorazione

Un dolce semplice e gustoso

In una ciotola abbastanza capiente setaccia la farina insieme al lievito. A parte sbatti le uova intere con lo zucchero e la buccia dei due limoni grattugiata, aggiungi lo strutto (o l’olio) e versa il tutto nella scodella. Impasta con molta cura, aggiungendo mano a mano latte, fino a ottenere un impasto liscio e compatto. Se dovesse risultare troppo morbido puoi aggiungere ancora un pò di farina, pochissima alla volta.

A questo punto, a seconda di quante cuzzupe calabresi vorresti realizzare, taglia l’impasto in tanti pezzi. Per la forma sbizzarrisci la fantasia. Ad esempio puoi ricavare tre filoncini di pasta e intrecciarli tra loro, formando poi una ciambella in cui incastrerai le uova come decorazione.

In ogni dolce posiziona l’uovo crudo e guarniscilo con due o tre striscioline di pasta incrociate, in modo da tenerlo ben fermo in superficie anche durante la cottura. Infine adagiale tutte su una teglia, o sulla placca del forno, spennellale tutte con dell’uovo sbattuto e cuocile a 180°c in forno statico per circa 35-40 minuti.

Volendo aggiungi un tocco di colore e allegria, cospargendole in superficie con granella di zucchero oppure confettini e codette colorate, per la gioia dei bimbi.

Il vino adatto

Per le cuzzupe calabresi, niente di meglio che un Vin Santo, un Malvasia o un Passito di Pantelleria siciliano.

Il cianuro potrebbe aver dato origine alla vita sulla Terra

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Oggi il cianuro, un gas incolore e letale, è conosciuto come un veleno ad azione rapida. Quattro miliardi di anni fa, tuttavia, potrebbe essere stato un elemento che ha favorito lo sviluppo della vita sulla Terra. Lo afferma uno studio della Scripps Research, secondo il quale il cianuro avrebbe consentito di creare dei composti a base di carbonio dall’anidride carbonica.

Oltre a far comprendere meglio l’evoluzione della vita sulla Terra, questa scoperta offre agli scienziati informazioni sulla potenziale chimica della vita su altri pianeti. Lo studio è stato pubblicato su Nature Chemistry.

Alcuni batteri che esistono oggi sulla Terra utilizzano una serie di reazioni chimiche note come il ciclo inverso dell’acido tricarbossilico (ciclo r-Tca), per metabolizzare l’anidride carbonica e l’acqua in composti chimici necessari per la vita. Molti scienziati sospettano che questo ciclo si sia verificato sulla superficie della Terra primordiale e abbia contribuito alla formazione delle molecole necessarie alla vita. Tuttavia, il ciclo r-Tca presente ai nostri giorni si basa su un insieme di proteine ​​complesse, che non sarebbero esistite agli albori della Terra.

Il cianuro presente nell’atmosfera della Terra primordiale

I ricercatori hanno dimostrato che, circa quattro miliardi di anni fa, alcuni metalli avrebbero potuto provocare le stesse reazioni senza le proteine ​​​​attualmente esistenti, ma solo in presenza di condizioni estremamente acide e calde che – secondo la gran parte delle ipotesi – non erano proprie della Terra all’epoca.

I chimici della Scripps Research si sono chiesti se un’altra molecola potesse stimolare le stesse reazioni in condizioni più moderate. In particolare il cianuro, presente nell’atmosfera della Terra primordiale, poteva essere il candidato ideale. A questo punto, gli scienziati hanno ipotizzato una serie di reazioni che avrebbero potuto utilizzare il cianuro per produrre molecole organiche dall’anidride carbonica. L’ipotesi si è dimostrata corretta e il cianuro ha agito al posto delle proteine ​​e dei metalli per trasportare gli elettroni tra le molecole.

A differenza delle precedenti versioni del ciclo r-Tca che utilizzavano i metalli, il ciclo a base di cianuro funzionava a temperatura ambiente e in un ampio intervallo di Ph. Non c’è modo di provare al di là di ogni dubbio quali reazioni siano stati presenti sulla Terra durante quel periodo.

La scoperta del nuovo insieme di reazioni consente di formulare ipotesi inedite che potrebbero essere applicate anche per la ricerca di eventuali forme di vita su altri pianeti.

Nave medievale trovata al largo della costa occidentale della Svezia

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Un relitto precedentemente sconosciuto è stato trovato fuori Fjällbacka, sulla costa occidentale svedese. L’analisi dei campioni di legno mostra che si tratta del relitto di una nave più antico mai trovato nella provincia di Bohuslän. Questo è anche uno dei più antichi ingranaggi che deve ancora essere trovato in Europa.

“Il relitto è costituito da querce tagliate tra il 1233 e il 1240, quindi quasi 800 anni fa”, ha affermato Staffan von Arbin, archeologo marittimo dell’Università di Göteborg.

Questo relitto del Medioevo è stato trovato dall’isola di Dyngö fuori Fjällbacka nel comune svedese di Tanum. Lo scorso autunno, l’Università di Göteborg ha condotto ispezioni archeologiche subacquee lungo la costa di Bohuslän per saperne di più sui relitti conosciuti sul fondo del mare.

“Abbiamo raccolto campioni di legno per determinare l’età datando gli anelli degli alberi, noti come dendrocronologia”, ha detto Staffan von Arbin.

Fu durante questo lavoro che gli archeologi marittimi si imbatterono nel relitto fuori Fjällbacka a cui è stato dato il nome di “Dyngökoggen“. Questa limitata ricognizione del relitto mostra che si tratta di un ingranaggio, un tipo di nave ampiamente utilizzato dal XII secolo in poi.

Il fasciame inferiore è a filo (carvel), mentre i fasciami laterali sono sovrapposti (clinker). Anche le cuciture tra le assi sono sigillate con muschio, tipico degli ingranaggi. La sezione dello scafo superstite è lunga circa 10 metri e larga 5 metri. Staffan von Arbin ritiene, tuttavia, che in origine la nave sarebbe stata lunga fino a 20 metri.

L'archeologo marittimo Anders Gutehall di Visuell Arkeologi Norden ispeziona il fondo a Dyngö. Credito: Staffan von Arbin/Göteborgs universitet
L’archeologo marittimo Anders Gutehall di Visuell Arkeologi Norden ispeziona il fondo a Dyngö. Credito: Staffan von Arbin/Göteborgs universitet

La nave è stata attaccata dai pirati?

L’analisi dei campioni di legno mostra che la nave è stata costruita con querce della Germania nord-occidentale. Come è finita fuori Fjällbacka?

“Gli ingranaggi sono menzionati spesso nelle fonti scritte sulla Lega Anseatica medievale, ma navi di questo tipo erano comuni per tutto il Medioevo nell’Europa settentrionale”. Staffan von Arbin sostiene che il ritrovamento indica anche l’importanza di Bohuslän come via di transito per il commercio marittimo internazionale durante questo periodo.

Questo è anche uno dei più antichi ingranaggi che deve ancora essere trovato in Europa.

Non si sa ancora perché la nave sia affondata, ma sarebbe probabilmente una storia eccitante. L’indagine della nave mostra chiaramente indicazioni di un intenso incendio.

“Forse la nave è stata attaccata dai pirati? Fonti scritte ci dicono che la costa meridionale della Norvegia, incluso Bohuslän, ha avuto periodi di intensa attività pirata durante il Medioevo”.

Ma potrebbe anche essere stato un semplice incidente, forse un incendio diffuso mentre la nave era ormeggiata. O la nave è stata affondata in battaglia? I primi decenni del XII secolo furono un periodo turbolento in Norvegia, di cui Bohuslän faceva parte, con intense lotte interne per la corona norvegese.

Che succede ora?

Al momento non ci sono piani per ulteriori indagini sul relitto. Tuttavia, gli archeologi sperano di condurre nuove immersioni del relitto in futuro. Ma ciò richiede un permesso dal consiglio di amministrazione della contea su un ampio finanziamento esterno che attualmente non è disponibile. I risultati e le osservazioni degli archeologi marini sono attualmente in fase di analisi per un articolo accademico più ampio.

Nuovo asteroide troiano terrestre

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Il telescopio SOAR, parte dell’Osservatorio Interamericano di Cerro Tololo del NOIRLab, è stato di aiuto agli astronomi per perfezionare le dimensioni e l’orbita del più grande corpo celeste conosciuto della Terra.

Scandagliando il cielo molto vicino all’orizzonte al sorgere del sole, il telescopio SOAR in Cile, parte del Cerro-Tololo Inter-American Observatory, un programma del NOIRLab della NSF, si è rivelato utile agli astronomi per confermare l’esistenza del secondo asteroide troiano terrestre conosciuto, e rivela che è largo oltre un chilometro – circa tre volte più grande del primo.

Gli astronomi confermano l’esistenza del secondo asteroide troiano terrestre e scoprono al contempo che è molto più grande del primo. Un troiano terrestre è un asteroide che segue lo stesso percorso intorno al Sole della Terra, sia davanti che dietro la Terra nella sua orbita. L’asteroide, chiamato 2020 XL5, è una scoperta fatta dal telescopio Pan-STARRS1 nel 2020, ma gli astronomi non erano sicuri che si trattasse di un troiano terrestre. Il telescopio SOAR gestito dal NOIRLab in Cile ha contribuito a determinare che si tratta di un troiano terrestre e ha scoperto che ha un diametro di oltre un chilometro – quasi tre volte più grande dell’altro troiano terrestre conosciuto.

Asteroide Wired
Nuovo asteroide troiano terrestre

Il Nuovo asteroide troiano 2020 XL5

Usando il telescopio SOAR (Southern Astrophysical Research) da 4,1 metri sul Cerro Pachón in Cile, i ricercatori guidati da Toni Santana-Ros dell’Università di Alicante e dall’Istituto di Scienze Cosmiche dell’Università di Barcellona osservano l’asteroide 2020 XL5, recentemente scoperto, per condizionarne l’orbita e le dimensioni. I loro risultati confermano che 2020 XL5 è proprio un troiano terrestre – un asteroide compagno della Terra che orbita intorno al Sole lungo lo stesso percorso del nostro pianeta – e che è il più grande ancora trovato.

I troiani sono corpi massicci che condividono un’orbita con un pianeta, raggruppati intorno a una delle due aree speciali gravitazionalmente bilanciate lungo l’orbita del pianeta, note come punti di Lagrange“. Afferma Cesar Briceño del NOIRLab della NSF, che è uno degli autori di un articolo pubblicato oggi su Nature Communications che riporta i risultati, e che ha contribuito a fare le osservazioni con il telescopio SOAR al Cerro Tololo Inter-American Observatory (CTIO), un programma del NOIRLab della NSF, nel marzo 2021.

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punti di Lagrange – su Nuovo asteroide troiano terrestre

Diversi pianeti del sistema solare sono noti per avere asteroidi troiani, però 2020 XL5 è solo il secondo esemplare conosciuto trovato vicino alla Terra.

Osservazioni di 2020 XL5 sono state effettuate anche con il Lowell Discovery Telescope da 4,3 metri al Lowell Observatory in Arizona e dalla stazione di terra ottica da 1 metro dell’Agenzia Spaziale Europea a Tenerife nelle isole Canarie.

Scoperto il 12 dicembre 2020 dal telescopio Pan-STARRS1 alle Hawaii, 2020 XL5 è molto più grande del primo troiano terrestre scoperto, chiamato 2010 TK7. I ricercatori hanno scoperto che 2020 XL5 ha un diametro di circa 1,2 chilometri (0,73 miglia), circa tre volte più largo del primo (2010 TK7 è stimato essere meno di 400 metri).

2020 XL5 Vs 2010 TK7

Al momento della scoperta di 2020 XL5, la sua orbita intorno al Sole non era abbastanza conosciuta per dire se si trattasse semplicemente di un asteroide vicino alla Terra che attraversava la nostra orbita, o se fosse veramente un troiano.

Le misurazioni di SOAR sono state così accurate che il team di Santana-Ros è stato in grado di tornare indietro e cercare 2020 XL5 nelle immagini d’archivio dal 2012 al 2019 prese come parte del Dark Energy Survey utilizzando la Dark Energy Camera (DECam) sul telescopio da 4 metri Víctor M. Blanco situato al CTIO in Cile. Con quasi dieci anni di dati a disposizione, il team è stato in grado di migliorare notevolmente la nostra comprensione dell’orbita dell’asteroide.

Nonostante esistano studi che hanno sostenuto l’identificazione dell’asteroide troiano, i nuovi risultati rendono quella determinazione molto più affidabile e forniscono una stima delle dimensioni di 2020 XL5 e del tipo di asteroide che è.

I dati di SOAR ci hanno permesso di fare una prima analisi fotometrica dell’oggetto, rivelando che 2020 XL5 è probabilmente un asteroide di tipo C, con una dimensione maggiore di un chilometro”; dice Santana-Ros. Un asteroide di tipo C è scuro, contiene molto carbonio ed è il tipo più comune di asteroide nel sistema solare.

Le conclusioni dimostrano inoltre che 2020 XL5 non resterà un asteroide troiano per sempre. Manterrà la sua posizione stabile per almeno altri 4000 anni, ma alla fine sarà sottoposto a perturbazioni gravitazionali e si allontanerà per vagare nello spazio.

2020 XL5 e 2010 TK7 potrebbero non essere soli – è possibile che ci siano molti altri troiani terrestri che finora non sono stati individuati perché appaiono vicini al Sole nel cielo.

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Nuovo asteroide troiano terrestre

Le basi per una futura esplorazione grazie alla scoperta sul nuovo asteroide troiano terrestre

“Ciò implica che le attività di ricerca e osservazione dei troiani terrestri devono essere eseguite vicino all’alba o al tramonto, con il telescopio puntato vicino all’orizzonte, attraverso la parte più spessa dell’atmosfera, il che si traduce in condizioni di scarsa visibilità. SOAR è stato in grado di puntare fino a 16 gradi sopra l’orizzonte, mentre molti telescopi da 4 metri (e più grandi) non sono in grado di puntare così in basso”. Spiega l’autore.

“Queste sono osservazioni davvero impegnative, richiedono al telescopio di tracciare correttamente al suo limite di elevazione più basso, poiché l’oggetto era estremamente basso sull’orizzonte occidentale all’alba”; continua Briceño.

Ciononostante, la ricompensa per la scoperta dei troiani terrestri vale lo sforzo di averli trovati. Poiché sono fatti di materiale primitivo che risale alla nascita del sistema solare e potrebbero rappresentare alcuni dei mattoni che hanno formato il nostro pianeta, sono obiettivi attraenti per le future missioni spaziali”.

Se saremo in grado di scoprire più troiani terrestri, e se alcuni di loro possono avere orbite con inclinazioni più basse, potrebbero diventare più economici da raggiungere rispetto alla nostra Luna“. Conclude il ricercatore. “Quindi potrebbero diventare basi ideali per un’esplorazione avanzata del sistema solare, o potrebbero anche essere una fonte di risorse”

Un regalo unico dalla Black Beauty marziana

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Un regalo unico dalla Black Beauty marziana alla ricerca: un danno da shock nello zircone che evidenzia nuovi aspetti del gigante Rosso.

I ricercatori della Curtin University impegnati nello studio di un meteorite marziano, hanno trovato la prima prova di danni ad alta intensità causati dall’impatto di un asteroide, in risultati che hanno implicazioni per capire quando le condizioni adatte alla vita potrebbero essere esistite all’inizio su Marte.

Pubblicata sulla rivista Science Advances, la ricerca ha esaminato i grani dello zircone minerale contenuto nel meteorite marziano NWA 7034. Il meteorite, simpaticamente chiamato “Black Beauty“, è un campione molto raro della superficie di Marte. La roccia originale di 320 grammi è stata trovata nell’Africa settentrionale e riportata per la prima volta nel 2013.

Morgan Cox, il principale autore, descrive il meteorite come una collezione di frammenti di roccia rotta e minerali, per lo più basalto, che si è solidificato ed è diventato, nel tempo, una roccia. Uno zircone trovato all’interno dello stesso, conserva le prove dei danni che si verificano solo durante i grandi impatti di meteoriti. Cox è anche dottorando dello Space Science and Technology Centre (SSTC) di Curtin nella School of Earth and Planetary Sciences.

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NWA 7034 mostra l’esterno a croste di fusione (a sinistra) e l’interno che rivela il taglio della sega (a destra), entrambe le immagini con un cubo di 1 cm per la scala. Credito: Istituto di Meteoritica, UNM – su Un regalo unico dalla Black Beauty marziana

Un regalo unico dalla Black Beauty: dati importanti che forniscono indicazioni sui processi che hanno interessato il satellite

Questo frammento è veramente un regalo unico da parte del Pianeta Rosso. La deformazione da urto ad alta pressione non è stata precedentemente trovata in nessun minerale proveniente da Black Beauty. Questa scoperta di un danno da impatto nello zircone marziano di 4,45 miliardi di anni, fornisce nuove prove dei processi dinamici che hanno interessato la superficie del primo Marte“. Afferma Cox.

Il tipo di danno da urto nello zircone marziano coinvolge il ‘twinning’, ed è stato riportato da tutti i più grandi siti che parlano degli impatti sulla Terra; compreso quello in Messico che ha ucciso i dinosauri, così come la Luna, ma non precedentemente da Marte”.

Le collisioni marziane

Il co-autore Dr. Aaron Cavosie, anche lui dello SSTC di Curtin, ha affermato che la presenza di grani di zircone nel meteorite Black Beauty ha fornito prove fisiche di grandi collisioni su Marte, e ha avuto ripercussioni sull’abitabilità del giovane pianeta.

Studi precedenti di zircone nei meteoriti marziani hanno proposto che le condizioni adatte alla vita potessero esistere da 4,2 miliardi di anni fa, basandosi sull’assenza di danni definitivi da impatto“. Aggiunge Cavosie.

Marte è rimasto soggetto al brillamento da impatto in seguito a questo periodo, sulla scala nota per causare estinzioni di massa sulla Terra. Lo zircone che descriviamo fornisce la prova di tali impatti; ed evidenzia la possibilità che la prospettiva di abitabilità possa essersi verificata più tardi di quanto si pensasse in precedenza. Forse coincidendo con l’evidenza di acqua liquida su Marte da 3,9 a 3,7 miliardi di anni fa“.

Scoperte precedenti

La Black Beauty, non finisce di stupire. Questa ricerca si unisce a un grande database nel quale anni fa, si annoverava una prima grande scoperta sul minerale. La NASA, infatti, portò alla luce questo preziosissimo frammento nel 2011, dal Sahara, e lo classificò come appartenente a una nuova classe di meteoriti. Il dato importante evidenziava prove certe dell’acqua su Marte, con una stima pari a 10 volte di più rispetto ad altri meteoriti marziani di origine sconosciuta.

La composizione di NWA 7034 è diversa da qualsiasi meteorite marziano studiato in precedenza. I ricercatori teorizzano che la grande quantità di acqua contenuta in NWA 7034 potrebbe aver avuto origine dall’interazione delle rocce con l’acqua presente nella crosta di Marte.

Il meteorite ha anche una miscela diversa di isotopi dell’ossigeno rispetto a quella trovata in altri meteoriti marziani, che potrebbe essere il risultato dell’interazione con l’atmosfera del gigante rosso.

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Un regalo unico dalla Black Beauty marziana

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Tecnologia rivoluzionaria per rimuovere l’anidride carbonica dall’aria

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Gli ingegneri dell’Università del Delaware hanno dimostrato un modo per catturare efficacemente il 99% dell’anidride carbonica dall’aria utilizzando un nuovo sistema elettrochimico alimentato dall’idrogeno.

Si tratta di un progresso per la cattura dell’anidride carbonica e potrebbe avvicinare al mercato celle a combustibile più rispettose dell’ambiente.

Il team di ricerca, guidato dal professor Yushan Yan, ha riportato il proprio metodo su Nature Energy giovedì 3 febbraio.

Tecnologia rivoluzionaria per l’efficienza delle celle a combustibile

Le celle a combustibile funzionano convertendo l’energia chimica del combustibile direttamente in elettricità. Possono essere utilizzati nei trasporti per cose come veicoli ibridi o a emissioni zero.

Yan, Henry Belin du Pont Chair of Chemical and Biomolecular Engineering, lavora da tempo per migliorare le celle a combustibile a membrana a scambio di idrossido (HEM), un’alternativa economica ed ecologica alle tradizionali celle a combustibile a base di acido utilizzate oggi.

Ma le celle a combustibile HEM hanno un difetto che le ha tenute fuori strada: sono estremamente sensibili all’anidride carbonica nell’aria. In sostanza, l’anidride carbonica rende difficile la respirazione di una cella a combustibile HEM.

Questo difetto riduce rapidamente le prestazioni e l’efficienza della cella a combustibile fino al 20%, rendendo la cella a combustibile non migliore di un motore a benzina. Il gruppo di ricerca di Yan è alla ricerca di una soluzione alternativa a questo enigma dell’anidride carbonica da oltre 15 anni.

Alcuni anni fa, i ricercatori si sono resi conto che questo svantaggio potrebbe effettivamente essere una soluzione: per la rimozione dell’anidride carbonica.

“Una volta che abbiamo scavato nel meccanismo, ci siamo resi conto che le celle a combustibile stavano catturando quasi ogni frammento di anidride carbonica che entrava in esse, ed erano davvero bravi a separarlo dall’altra parte”, ha affermato Brian Setzler, assistente professore per la ricerca in ingegneria chimica e biomolecolare e co-autore della carta.

Anche se questo non va bene per la cella a combustibile, il team sapeva che se avrebbero potuto sfruttare questo processo di “auto-spurgo” integrato in un dispositivo separato a monte della pila di celle a combustibile, avrebbero potuto trasformarlo in un separatore di anidride carbonica.

“Si scopre che il nostro approccio è molto efficace. Siamo in grado di catturare il 99% dell’anidride carbonica dall’aria in un passaggio se abbiamo il giusto design e la giusta configurazione”, ha affermato Yan.

Dunque come l’hanno fatto?

Hanno trovato un modo per incorporare la fonte di alimentazione per la tecnologia elettrochimica all’interno della membrana di separazione. L’approccio prevedeva il cortocircuito interno del dispositivo.

“È rischioso, ma siamo riusciti a controllare questa cella a combustibile in cortocircuito tramite l’idrogeno. E utilizzando questa membrana interna in cortocircuito elettrico, siamo stati in grado di eliminare i componenti ingombranti, come piastre bipolari, collettori di corrente o qualsiasi cavo elettrico in genere trovato in una pila di celle a combustibile”, ha detto Lin Shi, un dottorando nel gruppo Yan e autore principale del documento.

Ora, il team di ricerca aveva un dispositivo elettrochimico che sembrava una normale membrana di filtrazione realizzata per separare i gas, ma con la capacità di raccogliere continuamente piccole quantità di anidride carbonica dall’aria come un sistema elettrochimico più complicato.

In effetti, l’incorporamento dei fili del dispositivo all’interno della membrana ha creato una scorciatoia che ha facilitato il passaggio delle particelle di anidride carbonica da un lato all’altro. Ha inoltre consentito al team di costruire un modulo a spirale compatto con un’ampia superficie in un volume ridotto. In altre parole, ora hanno un pacchetto più piccolo in grado di filtrare maggiori quantità di aria alla volta, rendendolo efficace ed economico per le applicazioni con celle a combustibile. Nel frattempo, meno componenti significano meno costi e, cosa ancora più importante, hanno fornito un modo per scalare facilmente per il mercato.

I risultati del team di ricerca hanno mostrato che una cella elettrochimica di 2 pollici per 2 pollici potrebbe rimuovere continuamente circa il 99% dell’anidride carbonica presente nell’aria che scorre a una velocità di circa due litri al minuto. Un primo prototipo di dispositivo a spirale delle dimensioni di una lattina da 12 once è in grado di filtrare 10 litri di aria al minuto e di eliminare il 98% dell’anidride carbonica, hanno affermato i ricercatori.

Ridimensionato per un’applicazione automobilistica, il dispositivo avrebbe all’incirca le dimensioni di un gallone di latte, ha detto Setzer, ma il dispositivo potrebbe essere utilizzato anche per rimuovere l’anidride carbonica altrove. Ad esempio, la tecnologia brevettata dall’UD potrebbe consentire dispositivi di rimozione dell’anidride carbonica più leggeri ed efficienti in veicoli spaziali o sottomarini, dove la filtrazione continua è fondamentale.

“Abbiamo alcune idee per una tabella di marcia a lungo termine che può davvero aiutarci ad arrivarci”, ha affermato Setzler.

Secondo Shi, poiché il sistema elettrochimico è alimentato dall’idrogeno, con lo sviluppo dell’economia dell’idrogeno, questo dispositivo elettrochimico potrebbe essere utilizzato anche negli aeroplani e negli edifici in cui si desidera il ricircolo dell’aria come misura di risparmio energetico. Alla fine di questo mese, in seguito alla sua tesi di laurea, Shi si unirà a Versogen, una società spin-off di UD fondata da Yan, per continuare a far avanzare la ricerca verso l’idrogeno verde sostenibile .

I coautori dell’articolo del laboratorio Yan includono Yun Zhao, co-primo autore e ricercatore associato, che ha eseguito un lavoro sperimentale essenziale per testare il dispositivo; Stephanie Matz, una studentessa di dottorato che ha contribuito alla progettazione e fabbricazione del modulo a spirale, e Shimshon Gottesfeld , professore a contratto di ingegneria chimica e biomolecolare presso l’UD. Gottesfeld è stato il principale ricercatore del progetto del 2019 , finanziato dall’Agenzia per l’energia dei progetti di ricerca avanzata (ARPA-E), che ha portato ai risultati.